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鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東廣航交通科技有限公司的專利產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年來不斷研發(fā)的專利和技術(shù)的創(chuàng)新,取得重大突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
查看詳情廣航交通研發(fā)GH高性能砼,它是一種高品質(zhì)聚合物改性水泥,具有高早期發(fā)展強度,用于混凝土修補和維修,適用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉(xiāng)公路、工業(yè)廠房、停車場、加油站、學(xué)校、球場、小區(qū)道路等快速通車的混凝土路面。
查看詳情本公司從生產(chǎn)至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進技術(shù),在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大橋、金沙洲大橋、獵德大橋等眾多個國家重點工程項目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評。
查看詳情GH高性能砼采用了全自動化生產(chǎn)線生產(chǎn),從生產(chǎn)至施工每個環(huán)節(jié)專人專管,并采用了國外的先進技術(shù),在廣惠高速(30公里面積)、海南瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大橋、珠海大橋、獵德大橋、深圳木棉中橋等眾多個國家重點工程項目成功應(yīng)用,并得到業(yè)主的一致好評。
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1、嚴格橋梁伸縮縫廠家的選擇和質(zhì)量檢測。
伸縮縫技術(shù)要求:
①伸縮縫應(yīng)具有足夠的剛度承擔(dān)恒載或活載的共同作用,中心線處最大豎向撓度不得超過L/600(L為沿道路方向的伸縮縫寬度)。
②伸縮縫應(yīng)能抵抗施加在路面上任意方向的200kN制動荷載。
③伸縮縫應(yīng)具有良好的止排水構(gòu)造,以免雨水泄露污染影響美觀。
④伸縮縫上表面應(yīng)涂裝抗滑層以防止車輛通行時打滑,承包人應(yīng)保證在至少5年運營時間內(nèi)伸縮縫的摩擦系數(shù)不小于0.55。
伸縮縫材料要求:
? ? ? ?結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有足夠的耐久性,主要部件應(yīng)達到40年的設(shè)計壽命,次要部件應(yīng)滿足20年的設(shè)計壽命。主要部件指在支點間承受荷載的元件,次要部件是指橡膠密封條一類的元件。
鋼材:
? ? ? ?伸縮縫所用鋼材必須符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699)、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)、《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T1591)、《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶》(GB/T3274)的規(guī)定,表面不應(yīng)有銹蝕、麻點或劃痕,當(dāng)出現(xiàn)上述缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度允許負偏差值的1/2。
?全部鋼材須用夏比試件做沖擊韌性試驗,-20℃沖擊功不小于34焦耳。使用國外鋼材不做這項試驗時,應(yīng)滿足設(shè)計對材料抗沖擊韌性要求。
鋼筋、焊條:
? ? ? ?伸縮裝置使用的鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2007)中的規(guī)定,設(shè)計有特殊規(guī)定的從其規(guī)定。
? ? ? ?焊條應(yīng)與被焊主體金屬及施焊方法相適應(yīng)。
高強度螺栓:
? ? ? ?高強度螺栓技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓》(GB/T1228)、《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺母》(GB/T1229)的規(guī)定。
? ? ? ?螺桿、螺母和墊圈的表面宜進行磷化處理。高強度螺栓應(yīng)取樣進行拉力試驗,螺母應(yīng)取樣進行保證荷載和硬度試驗,其試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的要求。
? ? ? ?設(shè)計另有規(guī)定的應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的要求。
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